懷利敏將高濁度高鹽度海水轉(zhuǎn)化為高純度純水攻關(guān)告捷
2014-04-18 18:53:59
admin
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據(jù)中國軍網(wǎng)2012年1月18日訊 面容清瘦、戴著近視眼鏡的蒙古族女博士懷利敏，是海軍某技術(shù)裝備研究所的一員“科研大將”。
2005年底，特招入伍不到一年的懷利敏，擔(dān)任重點科研項目“某岸灘供水系統(tǒng)”組長。該項目包含了9型裝備研究任務(wù)，涉及機械、電子、液壓等諸多領(lǐng)域，難題重重。
這一課題研究在國內(nèi)尚屬首次。長期以來，我海軍沒有專用岸灘艦艇補水裝備，現(xiàn)役機動式制水裝備海水淡化能力弱、機動性能差。一時間，各種懷疑的目光聚集到懷利敏的身上。
行動是*好的證明。那段時間，她10余次到廠家調(diào)研論證，創(chuàng)新運用系統(tǒng)工程理論，提出研制集多水源提取、海水淡化、淡水凈化、純水制取、野戰(zhàn)儲水、海上輸水管線敷設(shè)、海上補水多種功能于一體的系統(tǒng)方案。攻堅階段，她鉚在工廠車間4個多月。樣機問世，本來就瘦弱的她體重一下子減了5公斤……
攻關(guān)終于告捷。這項成果，填補了我軍岸海銜接保障裝備體系的空白，解決了由岸灘對錨泊艦艇實施供水保障、將高濁度高鹽度海水轉(zhuǎn)化為高純度純水以及大型野戰(zhàn)水庫儲水保質(zhì)等多項難題。
內(nèi)燃機是艦船的“心臟”。航行中，艦船的燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和渦輪增壓器會出現(xiàn)大量結(jié)焦和積碳，進而導(dǎo)致內(nèi)燃機功率降低。傳統(tǒng)的維修保養(yǎng)方式是人工對內(nèi)燃機拆卸，對各個零部件分別進行清洗，勞動強度大、維護時間長、費用高、易損壞零部件，而且縮短了作戰(zhàn)艦艇的在航時間，影響戰(zhàn)備訓(xùn)練。
2006年，懷利敏瞄準這項難題，開始研制艦船內(nèi)燃機不解體清洗系統(tǒng)。
做試驗時，為測量渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速，她常常要蜷身在一個狹小空間內(nèi)，在無法安裝消音器的情況下，連續(xù)兩三個小時忍受50攝氏度的高溫和刺耳的噪聲。一個試驗做下來，全身上下被汗水浸透，到晚上睡覺時，尖銳的噪音還在耳畔作響……
一次在海上做試驗，地錨軟管鉤被拽斷，重約5公斤的軟管接頭從懷利敏和科研人員頭頂“呼”地掃過，重重地摔在海里，大家都不由得驚出一身冷汗……
去年4月份，該系統(tǒng)在北京通過專家鑒定。過去，一部功率小于1萬千瓦的艦船內(nèi)燃機，進行一次全面維護保養(yǎng)需要2個月，而現(xiàn)在使用不解體清洗技術(shù)，不用拆卸發(fā)動機，在正常航行中只需4至5小時即可完成清洗工作。